Karoserie

Tuhá karosérie poskytuje cestujícím prvotřídní ochranu v případě nehody. Přední a zadní deformační zóny se během nehody postupně deformují a absorbují tak nárazovou energii, zatímco konstrukce rámu rozvádí většinu nárazové energie směrem od cestujících. Kabina je dále zpevněna ochrannými výztuhami dveří proti bočnímu nárazu, efektivně sestavenými bočními příčníky a dalšími opatřeními, které zvyšují integritu konstrukce.

Brzdový systém vozu SX4

-Antilock Braking System (ABS) všech čtyř kol zaručuje ovladatelnost vozidla. Zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Výsledkem je, že vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.

-Brake-Assistant System (BAS) asistenční brzdový systém, zpomaluje vozidlo rychleji díky rychlejšímu uplatnění maximální možné brzdné síly. Podle rychlosti a intenzity sešlápnutí brzdového pedálu assistant vyhodnotí kritičnost situace a může zvýšit brzdný tlak tak, že se brzdná dráha zkrátí až o 20%.

-Electronic Brake-force Distribution (EBD) elektronický rozdělovač brzdné síly, rozděluje brzdnou sílu na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí při hlavně při větším počtu pasažérů, kdy se těžiště vozu zpravidla posouvá na zadní nápravu a je možné zvýšit brzdný účinek zadních kol.

Protismykový systém vozu SX4

-Electronic Stability Programme (ESP) elektronický systém jízdní stability, svým systémem snímačů vyhodnocuje soulad mezi tím, kam řidič automobil směřuje a kam vůz skutečně jede. Pokud objeví nesoulad, zasáhne tak, že promyšleným přibrzďováním jednotlivých kol počínající smyk vyrovná. Systém ESP umožňuje neuvěřitelné využití jízdních vlastností, ale zároveň zvyšuje aktivní bezpečnost vozidla.

-Traction Control System (TCS) systém řízení hnací síly a stability, protiprokluzový systém, se aktivuje při rozdílné rychlosti hnané a nehnané nápravy. dokáže rozpoznat počátek protáčení poháněných kol a z tohoto důvodu snížit výkon motoru tak, aby okamžité otáčky kol zůstaly pod hranicí protáčení a tím i prokluzování. Pomáhá plynulému rozjezdu a bezpečí na kluzkém povrchu.

Posilovač řízení 

Model Suzuki SX4 e vybaven elektronickým posilovačem řízení (EPS), který sleduje rychlost a vždy zajišťuje optimální posilování řízení měřením rychlosti vozidla a reakční dobou řízení.

Při vysoké rychlosti systém EPS vypočítává požadované množství posilovací síly a umožňuje hladší a přímější řízení.
Během parkování běžné systémy nabízejí příliš silné posilování řízení, což má za následek relativně obtížné řízení. Systém EPS vypočítává požadované množství posilovací síly a umožňuje lehčí parkování.

Systém startování bez klíče

Když se dálkové ovládání nachází ve specifikovaném dosahu, lze zamknout nebo odemknout dveře, i když máte dálkové ovládání v kapse nebo tašce. Stačí stisknout tlačítko, které se nachází na každé dveřní klice.
Když se dálkové ovládání nachází ve vozu, lze nastartovat motor otočením startovacího knoflíku. Dálkové ovládání tedy můžete stále nechat v kapse nebo v tašce.

Bezpečnost při nárazu

• -Obložení palubní desky absorbující energii čelního nárazu.
• -Bezpečnostní sloupek řízení (v upevnění volantu) absorbuje energii při nárazu.
• -Rozpojovací mechanismus pedálů zabraňuje zachycení nohou.
• -3bodové omezovače pro všechna sedadla (bezpečnostní pásy) omezují čelní i boční náraz.
• -Předpínače a omezovače síly pro přední sedadla chrání pasažéry na sedadlech během nárazu zatažením omezovačů předem nastavenou silou.
• -Přední airbagy
• -Obložení dveří absorbující energii bočního nárazu.
• -Boční airbagy
• -Boční hlavové airbagy jsou dostatečně velké, aby chránily pasažéry na předních a zadních sedadlech před zraněním nebo rozbitým sklem.
•  

Bezpečnost dětí

Dětská sedačka

Model Suzuki SX4 je vybaven bezpečnostním systémem ISOFIX. Tento systém umožňuje během několika sekund upevnit dětskou sedačku ISOFIX, již není nutné používat 3bodové omezovače. Výsledkem je masivní, rychlé a bezpečné upevnění. Co je ovšem nejdůležitější: v porovnání s běžnými dětskými sedačkami je nesprávná instalace sedačky ISOFIX ihned zřejmá a je možné ji okamžitě opravit. Pokud je sedačka ISOFIX vybavena omezovačem na zadní části, lze tento omezovač připevnit ke kotvení na zadní straně sedadla. To přináší zvýšenou stabilitu dětské sedačky a omezuje pravděpodobnost zranění hlavy. Při nehodě zůstane dětská sedačka na svém místě na zadním sedadle a co je mnohem důležitější – nepřeklopí se dopředu.

Zámky zadních dveří s dětskou pojistkou

Pětidvéřová verze je opatřena zámky zadních dveří s dětskou pojistkou. Pomocí přepínače v dveřním otvoru lze zablokovat vnitřní kliky na zadních dveřích. Nebude možné otevřít zadní dveře zevnitř.

Ochrana vozidla před krádeží

Model Suzuki SX4 je vybaven prvky, které odrazují zloděje před vloupáním do vozu nebo jeho krádeží. Imobilizér, který je standardně integrován do klíčku zapalování, komunikuje s vozidlem, použijete-li správný klíč. Vozidlo lze nastartovat až poté, co byl klíček zapalování ověřen. Volnoběžné válečky zabraňují vypáčení systému zamykání běžnými páčidly. Vniknou-li zloději rozbitím okna do vozu, který je vybaven pojistným zámkem, dveře přesto nelze otevřít vnitřními klikami.