Pevný rám

Struktura pevného rámu byla navržena pomocí speciální softwarové simulace tak, aby absorbovala sílu čelního nárazu a odklonila ji podél pasažérů, aniž by je ohrozila. Vzpěry zesílení postranních dveří jsou rovněž zabudované tak, aby zlepšily integritu kabiny a zvýšily Vaši bezpečnost.

Brzdový systém

-Antilock Braking System (ABS) všech čtyř kol zaručuje ovladatelnost vozidla. Zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Výsledkem je, že vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.

-Electronic Brake-force Distribution (EBD) elektronický rozdělovač brzdné síly rozděluje brzdnou sílu na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí při hlavně při větším počtu pasažérů, kdy se těžiště vozu zpravidla posouvá na zadní nápravu a je možné zvýšit brzdný účinek zadních kol.

Hydraulický posilovač řízení

Ochrana při nárazu

Vozidlo Suzuki Jimny je vybaveno:

• -bezpečnostními pásy na všech sedačkách
• -na předních sedačkách s předpínači
• -dvěma velkoobjemovými airbagy
•  

Bezpečnostní deformovatelný sloupek řízení absorbuje energii při nárazu.

Ochrana před krádeží

Model Suzuki Jimny je standardně vybaven imobilizérem, který odrazuje zloděje před vloupáním do vozu nebo jeho krádeží.